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基于直接概率积分法的发动机涡轮叶片复合疲劳可靠性分析
Papers | 更新时间:2026-04-14
    • 基于直接概率积分法的发动机涡轮叶片复合疲劳可靠性分析

    • Combined fatigue reliability analysis of engine turbine blade via direct probability integral method

    • 可靠性科学与工程学报(英文)   2026年2卷第1期 页码:1-15
    • 作者机构:

      State Key Laboratory of Structural Analysis, Optimization and CAE Software for Industrial Equipment, School of Mechanics and Aerospace Engineering, Dalian University of Technology, Dalian 116024, People's Republic of China

      Shenyang Blade Times Precision Technology Co., Ltd, Shenyang 110179, People's Republic of China

    • DOI:10.1088/3050-2454/ae4be1    

      中图分类号:
    • 收稿:2026-01-13

      修回:2026-02-23

      录用:2026-03-02

      网络首发:2026-03-10

      纸质出版:2026-03

    移动端阅览

  • Hui Li, Pengfei Gao, Guohai Chen, et al. 基于直接概率积分法的发动机涡轮叶片复合疲劳可靠性分析[J]. 可靠性科学与工程学报(英文), 2026, 2: 015002. DOI: 10.1088/3050-2454/ae4be1.

    Hui Li, Pengfei Gao, Guohai Chen, et al. Combined fatigue reliability analysis of engine turbine blade via direct probability integral method[J]. Journal of Reliability Science and Engineering, 2026, 2: 015002. DOI: 10.1088/3050-2454/ae4be1.

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