Схема ускоренных деградационных испытаний с множественными нагрузками (ADT) в последние годы привлекает широкое внимание благодаря эффективным ускоряющим параметрам и высокой согласованности с инженерной практикой. В рамках данной схемы реальные инженерные изделия обычно проходят несколько профилей задач, подвергаясь поочередному воздействию различных нагрузок. Однако большинство исследований игнорируют эту особенность, предположив одновременное применение нескольких нагрузок, что приводит к тому, что соответствующие испытательные схемы не могут адекватно отражать реальное деградационное поведение продукта. Для преодоления этого ограничения настоящее исследование направлено на оптимизацию проектирования схемы циклических комбинированных нагрузочных ускоренных деградационных испытаний (CCSADT). В частности, на основе теории накопленного повреждения предложена модель CCS ADM, способная эффективно моделировать процесс деградации продукции при попеременном воздействии нагрузок. Затем, на основе критерия D-оптимальности, сформулирована оптимизационная цель CCSADT с учетом минимизации дисперсии оценок параметров модели. При ограничениях по времени и стоимости испытаний дополнительно разработана модель оптимального проектирования для определения оптимальных значений числа циклов, уровней нагрузки и распределения времени в каждом цикле. В завершение превосходство предложенного метода по сравнению с существующими подтверждено численным примером на электросоединителе.

ускоренные деградационные испытания;циклические комбинированные нагрузки;теория накопленных повреждений;критерий D-оптимальности