다중 스트레스 가속 열화 시험(ADT) 계획은 효과적인 가속 매개변수와 공학 실무와의 높은 적합성으로 인해 최근 몇 년간 널리 주목받고 있다. 이 계획 하에서 실제 공학 제품은 일반적으로 여러 작업 프로필을 통과하며 다중 스트레스의 교차 작용을 견뎌야 한다. 하지만 대부분의 연구는 이 특징을 무시하고 여러 스트레스가 동시에 가해진다고 가정하여 해당 시험 계획이 제품의 실제 열화 성능을 정확히 반영하지 못하는 문제를 야기한다. 이러한 한계를 극복하기 위해 본 연구는 순환 조합 스트레스 가속 열화 시험(CCSADT) 계획 설계를 최적화하는 것을 목표로 한다. 구체적으로 누적 손상 이론에 기반하여 다중 스트레스 교차 작용 하에서 제품의 열화 과정을 효과적으로 포착할 수 있는 CCS ADM 모델을 제안하였다. 이후 D-최적 기준에 기반하여 모델 파라미터 추정 분산 최소화를 고려한 CCSADT 최적화 목표를 설정하였다. 시험 시간 및 시험 비용 제약 하에서 사이클 횟수, 스트레스 수준 및 각 사이클 내 시간 분배 등의 최적 구성을 얻기 위한 최적 설계 모델을 추가로 구축하였다. 마지막으로 전기 커넥터에 대한 수치 사례를 통해 제안 방법이 기존 방법에 비해 우수함을 검증하였다.

가속 열화 시험;순환 조합 스트레스;누적 손상 이론;D-최적 기준