La science et l'ingénierie de la fiabilité sont la base pour assurer le fonctionnement sûr des systèmes et des produits. En fait, le processus d'évaluation et de gestion des risques de défaillance est souvent extrêmement complexe. Il faut envisager et supposer les modes de défaillance et les scénarios d'accidents possibles, et évaluer la probabilité et les conséquences de leur survenue même en présence d'incertitudes importantes, voire extrêmes. Ces évaluations peuvent servir de base à la prise de décision pour prévenir les défaillances et les événements indésirables, ainsi que pour atténuer et récupérer de leurs impacts lorsqu'ils se produisent. Par ailleurs, face aux objectifs de développement de plus en plus exigeants de la société actuelle en matière de fiabilité, d'efficacité, de sécurité et de durabilité, les diverses innovations technologiques visant à améliorer le bien-être humain approfondissent également la compréhension des risques nouveaux, inconnus et des incertitudes associées. Il est donc nécessaire de développer des méthodes d'analyse, d'évaluation et de gestion plus innovantes afin d'assurer un niveau de sécurité élevé des systèmes. Cet article explore les directions de développement dans le domaine de la fiabilité et du risque, notamment : l'identification et l'analyse évolutive des scénarios d'accidents basées sur la simulation, la mise à jour dynamique de l'évaluation de la fiabilité et des risques utilisant les données de surveillance, la promotion de la transition vers une évaluation des risques basée sur la surveillance d'état, ainsi que l'extension des méthodes traditionnelles d'évaluation des risques au cadre d'analyse de la résilience des systèmes.

science et ingénierie de la fiabilité; évaluation et gestion des risques; simulation; évaluation des risques basée sur les conditions; résilience