Dans le domaine de l'ingénierie de la fiabilité, la politique d'abandon de mission (Mission Abort Policy, MAP) est une technologie clé qui, en établissant des critères clairs et précis, définit avec exactitude les conditions dans lesquelles le système interrompt la mission principale (Primary Mission, PM) et initie la procédure de sauvetage (Rescue Procedure, RP) en cas de dégradation, assurant ainsi la survie des systèmes critiques à l'exécution des tâches. Le choix du moment de l'abandon de la mission a un impact majeur sur les performances du système ; un abandon trop tardif réduit significativement la probabilité de survie du système (System Survivability, SS), tandis qu'un abandon trop précoce peut diminuer la probabilité de succès de la mission (Mission Success Probability, MSP). Par conséquent, la conception optimale de MAP, réalisant un compromis entre MSP et SS, est essentielle pour gérer efficacement les risques de pertes système et garantir que les systèmes critiques atteignent les niveaux MSP attendus. Cet article propose une revue systématique et complète des recherches sur MAP en ingénierie de la fiabilité, classifie et analyse en profondeur les résultats récents de modélisation mathématique, d'analyse et d'optimisation des différents types de MAP dans les systèmes à tentatives simples et multiples. Par ailleurs, l'article explore prospectivement les directions potentielles pour promouvoir la recherche avancée et l'application pratique de MAP.

perte de mission prévue; politique d'abandon de mission; probabilité de succès de la mission; tentatives multiples; chocs aléatoires; procédure de sauvetage; probabilité de survie système