Die Wissenschaft und Technik der Zuverlässigkeit ist die Grundlage für den sicheren Betrieb von Systemen und Produkten. Tatsächlich ist der Prozess der Bewertung und Verwaltung von Ausfallrisiken oft äußerst komplex. Es müssen mögliche Ausfallmuster und Unfallszenarien angenommen und angenommen werden, und die Wahrscheinlichkeit ihres Auftretens sowie die Folgen müssen auch bei großer oder sogar extremer Unsicherheit bewertet werden. Diese Bewertungen können Entscheidungsgrundlagen zur Vermeidung von Ausfällen und unerwünschten Ereignissen liefern und helfen, die Auswirkungen bei deren Eintritt zu mildern und wiederherzustellen. Andererseits vertiefen sich angesichts der zunehmend anspruchsvollen Entwicklungsziele der heutigen Gesellschaft in Bezug auf Zuverlässigkeit, Effizienz, Sicherheit und Nachhaltigkeit die verschiedenen technologischen Innovationen, die darauf abzielen, das menschliche Wohl zu verbessern, auch das Verständnis für neue unbekannte Risiken und Gefahren sowie deren Unsicherheiten. Daher müssen innovativere Analyse-, Bewertungs- und Managementmethoden entwickelt werden, um ein höheres Sicherheitsniveau der Systeme zu erreichen. Dieser Artikel untersucht die Entwicklungsrichtungen im Bereich Zuverlässigkeit und Risiko, einschließlich: simulationbasierte Identifikation und Entwicklung von Unfallszenarien, dynamische Aktualisierung der Zuverlässigkeits- und Risikoabschätzung unter Verwendung von Überwachungsdaten, Förderung der Umstellung auf zustandsbasierte Risikoabschätzung sowie Erweiterung traditioneller Risikoabschätzungsmethoden auf Rahmenwerke zur Systemresilienz-Analyse.

Zuverlässigkeitswissenschaft und -technik; Risikoabschätzung und -management; Simulation; zustandsbasierte Risikoabschätzung; Resilienz