摘要
تُستخدم علب التروس الكوكبية على نطاق واسع في السيارات ومعدات الميكانيكا مثل توليد الطاقة الريحية، وتحليل تدهور أدائها هو مفتاح لتحقيق توقع وإدارة صحة المعدات (PHM). ومع ذلك، تعتمد الطرق التقليدية بشكل مفرط على بيانات المراقبة طوال العمر، مما يجعل الحصول عليها مكلفًا ومن الصعب تحقيقه في التطبيقات الهندسية الفعلية. لحل هذه المشكلة، يقترح هذا البحث طريقة تحليل تدهور أداء علبة التروس الكوكبية تعتمد على نموذج فيزيائي. أولاً، تم بناء نموذج ديناميكي نموذجى لعلبة التروس الكوكبية وتم التحقق منه تجريبيًا. استنادًا إلى هذا النموذج، تم إجراء تحليل محاكاة للاستجابات الديناميكية التي يصعب قياسها مباشرة في الواقع. ثانيًا، تم إدخال تطور تلف الحلقة الداخلية للمحمل في النموذج الديناميكي كنظام تحفيز متغير مع الزمن، مما أدى إلى إنشاء نموذج ديناميكي تآزري لوصف سلوك تدهور المحمل، وتم حساب الاستجابة الديناميكية لعلبة التروس في مرحلة التدهور المبكرة. أخيرًا، ومن خلال هذا النموذج، تم استخراج معلومات التدهور من نقاط قياس متعددة، ودمج بيانات من 8 مجسات مختلفة، واقتُرح مؤشر تدهور في الوقت الحقيقي يعتمد على إشارة سرعة الاهتزاز لمراقبة حالة علبة التروس. توضح نتائج البحث عملية التدهور على طول دورة حياة علبة التروس الكوكبية، مما يوفر أساسًا نظريًا وأدوات تقنية جديدة لمراقبة الحالة والتنبؤ بالأعطال.
关键词
نموذج ديناميكي;علبة التروس الكوكبية;تدهور الأداء;تحليل الاهتزاز